Приветствую всех форумчан,особо-МАРКОВОДОВ! Вчера во время движения заклинило ролик натяжения приводного ремня навесных агрегатов,через расширительный бачек выбросило антифриз граммов 300-500,по датчику температуры перегрева не было-остановился сразу.сегодня заменил подшипник ролика подходит №60 203,завел без ремня на 1минуту (привезут только завтра).движка работает нормально но не гаснут индикаторы-"перегрев катализатора" и "перегорела лампа"Кто знает в чем причина? МАРК2-1JZ-WWTI

наверно потому что генератор не крутитсо. Еще и лампа зарядки горит наверно? Не парься - поставишь дальше видно будет

поставишь ремень потухнуть должно все, только "перегорела лампа" тут никак по-моему не связана с ремнем - это стопак какой то лампочка не горит у тебя

вот чо с ними бывает

месяца полтора назад та-же фигня у меня была.Думаю, ничего серьезного. Поставь ремень, дальше посмотришь что к чему.

А у меня уже недели 3 поёт, на генераторе. Как думаете, когда заклинит ??))))
(иногда поёт сильно, даже воет когда накатом еду). Дотяну до тепла, чтобы поменять подшипник?

ёпрст) яб незатягивал.....

ту влад а **** там менять??? давай на выхи скинем генератор да и дома там сменишьшь, через пару часов назад его воткнем да и всего делов то. ключи есть, все есть...

в Уссурийске поменяем)

Было дело месяц назад.
Подвывал всего натяжитель недели две. Так-же до тепла пытался дотянуть. Заклинил находу и если-бы незаметил что прохожие тыкают с тротуара пальцем еще и загорелся-бы ...ёлки. А так резко сбавил скорость и увидел дым из всех щелей. Выскочил с огнетушителем. Даже капот боялся открывать ....вдруг полыхнет. Еще нород непуганый столпился.
Ну обошлось, подшипник рассыпался, ролик набок вклиненый, ремень обуглился, ...но и не лопнул и не перетерся доконца.
Оказалось процедура смены всего этого на свежее, с впресовкой нового подшипника, без всякого цто ...ну на час свежего воздуха максимум. Вследующий раз с натяжителем шутить уже не буду.